
近年来,我国家的新能源车已经进入了快速线,但是难以修复的问题已经变得越来越好 - 众所周知。最新数据显示,到2024年底,全国新的能源车数量已达到3140万,但不到20,000个新的能源组织公司,不到100,000经验丰富的人进行维护。购买汽车很容易,很难修复它,这已成为新能源车销售后的主要服务问题。
Zheng先生是广东东部的新型能源车辆。他的车辆行驶了200,000公里。最近,他发现电池的增加了很多,因此他去了深圳的一家新车辆维修店进行维修。
新Carmr的所有者。郑的能源:4S商店的价格约为7,000至8,000元或一千元人民币。这里的安排大约是三到四千元人民币,可以便宜一半。专家商店更少专门从事电车。
许多汽车所有者表示,今天在市场上找到新的车辆维修媒体并不容易。
记者发现,该国只有30%的汽车维修站点进行了三局的维修,原因是这些问题的原因是新能量车缺乏售后技术人员。 Huang Feng是深圳一家新车维修工厂的负责人。他领导的销售后的团队目前只有五个人。该团队的成员直接从Tekthe Company的Nical学校招募,并经过两年多的内部培训后逐渐接受了培训。
深圳一家新车维修工厂负责人黄冯(Huang Feng):很难招募经验丰富的人。这通常是从车辆训练学校中招募的,您需要在做到这一点之前就知道。
预测,到2025年,我国家的“劳动力发展指南”和其他三个部门发布了我国家的三个部门新车辆的新人才空间将达到103万,在这里,人才人才之后的新能量将占80%。目前,全国范围内有不到100,000名技术人员从事新的能源维护。
深圳汽车维护行业协会主席Liao Shaoping:深圳有超过120万台新的能源车辆,但不到2,000名新的能源从业人员可以持有技术证书。目前,该空间势不可挡,大约有20,000人。